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        青岛昊瑞德物流有限公司自备数十部车辆，逐渐发展成为能为广大客户提供低成本安全可靠、快速运输、仓储、配送一体化服务的大型运输服务公司。

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       “十三五”以来，我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进，已连续6年超过美国、日本、欧洲等发达经济体。 邮政局方面称，据测算，我国平均每个包裹的价值约为137元，这意味着2019年间接推动经济增量1.37万亿元。可见在市场巨大的物流领域，快递已经是人们生活中不可或缺的存在了，越来越多的人以网购代替逛街，一是快速，二是方便。预测2020年快递业务量将达到700亿，业务收入接近8000亿元。2018-2020快递业务量复合增长率为19.5%，业务收入复合增长率为15.4%。我国快递业务处于持续高涨期，快递行业发展前景未来可期，物流行业商机还有很多很多，值得玩家们慢慢去探究。

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物流行业发展趋势

新型物流基础设施投资规模扩大

       自动驾驶、无人仓等技术的发展对物流基础设施智能化的要求越来越高，建设互联互通的物流物联网迫在眉睫。但是，我国存量巨大的物流基础设施目前还达不到智能化的要求，推动传统基础设施的智能化改造将成为发展重点。

       中央经济工作会议将“5G、人工智能、工业互联网、物联网”定义为“新型基础设施建设”，并且提出“加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度”，《国家物流枢纽布局和建设规划》提出以127个城市作为国家物流枢纽承载城市建设现代化物流运行体系。预计作为政府稳增长稳投资的重点领域，智慧型物流园区、物流物联网络、农村物流、冷链物流等新型物流基础设施的投资规模将进一步加大。

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十四五规划重点推进物流“降本增效”

        今年7月，“十四五”综合交通运输发展规划编制工作启动视频会在运输部召开，会议研究提出一批重大政策、重大工程项目和重大改革举措，要求深化交通运输供给侧结构性改革，青岛到厦门专线直达，推进物流“降本增效”。

      据悉，作为国民经济中重要一环的物流行业，贯穿一二三产业，是促进供给与消费相匹配、相协调的核心环节。伴随物流活动发生的物流成本，则是整个社会交易成本的一个关键所在。推动物流降本增效，在当前经济转向高质量发展阶段已然成为物流管理的首要任务，可谓在相当程度上分担着供给侧结构性改革“降成本”之重任。

       物流降本增效当以“提高物流发展质量和效益”为主线，以大数据、智能化为依托，通过鼓励创新、融合互联网技术、多式联运等提升资源配置效率，着力推进物流业集约化、智能化、标准化发展。也就是说，大力发展智慧物流，多面推进物流高质量发展。

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集美区专线-干线直达物流-青岛到厦门专线直达由青岛昊瑞德物流有限公司提供。青岛昊瑞德物流有限公司（www.hrd-56.com）是一家从事“青岛到福建专线,青岛到厦门专线,青岛到福州专线”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“青岛到福建专线,青岛到厦门专线,青岛到福州专线”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使昊瑞德物流在国内货运中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！